Ključna dionica autoceste na koridoru Vc, Putnikovo brdo – Medakovo, bit će završena tek do ljeta ove godine, sa značajnim kašnjenjem u odnosu na prvobitne planove koji su predviđali završetak sredinom prošle godine. Razlozi za odgodu su višestruki, a među glavnima su geološki problemi na tunelu “Putnikovo Brdo” u Republici Srpskoj, koji su usporili spoj s dobojskom obilaznicom, prenosi portal Jabuka.tv.
Prema riječima Edina Dedovića, šefa projekta u Javnom poduzeću Autoceste FBiH, na dionici dugačkoj 8,5 kilometara i vrijednoj 167 milijuna eura, preostali su završni radovi na dijelu od petlje ‘Usora’ do petlje ‘Medakovo’. Ti radovi uključuju horizontalnu signalizaciju, uređenje pokosa i doradu naplatnih mjesta. Dodatni uzroci kašnjenja, kako navodi članak, bili su i loše vrijeme, zahvat na rijeci Tešanjki te pronalazak dva arheološka nalazišta.
Projekt, koji uključuje šest mostova, tunel, dvije petlje i dva naplatna mjesta, financiraju kreditna sredstva Europske unije, a ukupna vrijednost iznosi oko 300 milijuna konvertibilnih maraka. Tijekom izvođenja radova bilo je angažirano i do 450 radnika te desetak lokalnih podizvođača.
Poseban problem za lokalnu zajednicu predstavlja kružni tok na entitetskoj liniji u Doboj-Jugu, koji je, iako nedavno izgrađen, ocjenjen neadekvatnim za postojeći promet. Načelnik Općine Doboj Jug, Mirnes Tukić, istaknuo je da je na tom križanju bilo veliki broj nesreća te da su tražili hitno rješenje od nadležnih. Edin Dedović je potvrdio da će proširenje unutarnjeg prstena kružnog toka biti dio projekta i da će se realizirati čim se za to ukaže prilika.
Lokalne zajednice, posebno na području Tešnja, osjetile su teške posljedice izgradnje kroz oštećenja lokalnih prometnica, prašinu i buku. Za potrebe gradnje koristi se oko 70 kilometara lokalnih cesta, a negativne utjecaje izravno osjeća oko 10.000 stanovnika. Ipak, lokalne vlasti vjeruju da će dugoročne koristi nadmašiti trenutne nevolje. Načelnik Općine Tešanj, Suad Huskić, izjavio je kako će koridor Vc donijeti veću brzinu, učinkovitost, povećati promet i otvoriti nova radna mjesta, čime će se osigurati održivost lokalne zajednice.
Završetkom ove dionice do ljeta, a sljedeće, od Medakova do Ozimica, do kraja godine, otvorit će se autocesta duga 140 kilometara koja će konačno povezati Doboj i Sarajevo.
