Europska komisija potvrdila je da nema namjeru mijenjati schengenska pravila unatoč rastućim problemima s kojima se suočavaju profesionalni vozači kamiona i drugi stručnjaci iz trećih zemalja, uključujući one sa Zapadnog Balkana. Ograničenje boravka na 90 dana unutar razdoblja od 180 dana izazvalo je val prosvjeda diljem regije, s najavom potpune blokade svih graničnih prijelaza prema EU 14. rujna ako se ne pronađe fleksibilnije rješenje, piše Večernji list BiH.
Glasnogovornik Europske komisije, Markus Lamert, izjavio je da je Komisija “svjesna da je za određeni broj stručnjaka iz trećih zemalja koji nisu prekogranični radnici potrebno imati pristup schengenskom prostoru dulje od 90 dana u razdoblju od 180 dana.” To se, kako je pojasnio, odnosi na profesije koje zahtijevaju visok stupanj mobilnosti, poput vozača kamiona, ali i sportaša i umjetnika na turnejama. Međutim, naglasio je da sustav ulaska i izlaska ne uvodi nikakva nova pravila niti zahtjeve u pogledu duljine kratkotrajnog boravka.
Iako je Europska komisija u redovitom kontaktu s predstavnicima zemalja Zapadnog Balkana, za sada nema naznaka da bi moglo biti pronađeno rješenje za problem s profesionalnim vozačima. Lamert je potvrdio da Komisija “ostaje otvorena za razgovor o tome što se može učiniti u okviru naših pravila, ali mora biti jasno da će se schengenska pravila i dalje primjenjivati.” Dodao je da su se prije ljeta održali sastanci s predstavnicima industrije i partnerima sa Zapadnog Balkana.
U ponedjeljak je nekoliko stotina autoprijevoznika prosvjedovalo u Sarajevu, Beogradu, Podgorici i Skoplju ispred zgrada Izaslanstva Europske unije. Prijevoznici traže rješavanje pitanja njihova boravka i rada u EU, odnosno da profesionalni vozači dobiju uvjete boravka prilagođene specifičnostima njihova posla te da se na njih ne primjenjuje pravilo 90 dana unutar 180 dana.
Udruge prijevoznika poručile su da će, ako europske institucije u najkraćem roku ne ponude fleksibilnije rješenje ili suspenziju ovih ograničenja, 14. rujna započeti potpuni štrajk i blokadu svih graničnih prijelaza prema EU. Ovi prosvjedi traju već mjesecima, nakon uvođenja digitalnog sustava kontrole na granicama, jer se vozači kamiona tretiraju kao i svi drugi putnici, podložni istim ograničenjima boravka.
Prijevoznici ističu da njihovi vozači nisu ni turisti ni migranti te traže izuzeće od spomenutog pravila, prijeteći daljnjim zaoštravanjem prosvjeda. Jedino je Hrvatska dosad pokazala razumijevanje kada je riječ o profesionalnim vozačima iz BiH, izrazivši spremnost da im izda dugotrajne vize u trajanju do godinu dana. Međutim, takve vize ne vrijede u drugim članicama Unije. Hrvatska je omogućila izdavanje dugoročnih, odnosno godišnjih viza profesionalnim vozačima usvajanjem izmjena Zakona o strancima u svibnju ove godine.
