Namjera vlasti u Istočnom Sarajevu u dogovoru sa privatnim investitorima bilo je postepeno gašanje carinskog terminala na Sokocu da bi se otvorio novi na zemljištu bivšeg funkcionera DNS-a Mladena Lučića

Piše: Sanja VASKOVIĆ

Skupština Grada Istočno Sarajevo prije tri mjeseca usvojila je Informaciju o uspostavljanju nove carinske ispostave i terminala u Istočnom Novom Sarajevu na zahtjev preduzeća “Sigma L” DOO Istočno Sarajevo, direktora Mladena Lučića.

Predizborne obmane

Prije glasanja za predloženu tačku odbornici sa Sokoca zatražili su informaciju od gradonačelnika da li otvaranje novog carinskog terminala u Istočnom Novom Sarajevu znači gašenje onog na Sokocu, gdje je gradonačelnik Ljubiša Ćosić tvrdio da je riječ o jačanja kapaciteta postojeće carinske ispostave Istočno Sarajevo, ispostave Sokolac, dodavanjem  novog organizacionog dijela.

Da je riječ o predizbornim dogovorima i obmanjivanju javnosti pokazalo se tri mjeseca kasnije kada je stiglo Obavještenje UIO o prestanku rada carinskog terminala na Sokocu.

Tegeltija poslao informacije

Namjera vlasti u Istočnom Sarajevu u dogovoru sa privatnim investitorima bilo je postepeno gašanje carinskog terminala na Sokocu da bi se otvorio onaj na zemljištu bivšeg funkcionera DNS-a Mladena Lučića, odnosno zemljištu nekadašnjeg uništenog giganta Energoinvesta. Postepeno, tražila su se opravdanja gašenja onog na Sokocu. Najprije je gradonačelnik Ljubiša Čosić od stranačkog kolege, direktora UIO Zorana Tegeltije zatražio informacije o poslovanju carinskog terminala na Sokocu. 

U informaciji je navedeno par egzaktnih podataka UIO koji pokazuju lošije poslovanje ovog terminala.

– Ukupna vrijednost ocarinjene robe sa pripadajućim dažbinama je u 2023. godini iznosila 80.073.458 KM. Carinsku ispostavu Sokolac koristilo je 167 privrednih subjekata – navedeno je.

“Zaboravni” Ćosić

Gradonačelnik je naveo  da bi carinska ispostava i terminal u Istočnom Novom Sarajevu preuzeo dio poslova koji su do sada obavljali uvoznici u Sarajevu, jer postojeći terminali u Rajlovcu i Halilovićima nemaju adekvatan prostor za rast i razvoj.

– I te kako bi uticalo i na više privrednih subjekata koji bi se registrovali u Gradu i ostvarivali svoju dobit i imali bi privredne subjekte koji bi pravili carinska skladišta, koji bi plaćali prihod po osnovu poreza na nepokretnosti opštini INS, imali bi novi broj zaposlenih radnika koji bi značio nove prihode po osnovu poreza na dohodak. Prema tome, nešto što bi sigurno, uvažavajući podatak da 60% robe koja uđe u BiH trenutno se carini u Halilovićima, otvaranje u IS novog organizacionog dijela znači sigurno nova zapošljavanja – naveo je gradonačelnik Istočnog Sarajeva nakon skupštine.

Gradonačelnik je zaboravio reći da će otvaranjem ovog terminala biti ugašen onaj na Sokocu, tačnije nije htio priznati.

Šta je tvrdio Bjelica?

Bivši načelnik Sokoca Milovan Bjelica koji je svojevremeno tvrdio da nema nijednog dokumenta i argumenta da se carinski terminal otvori u Lukavici, javnosti je obznanio dokument o gašenju terminala u kojim se navodi da je kontrolni tim konstatovao “određeno infrastrukturno stanje objekta carinskog terminala koje sa aspekta ugovorenih odnosa i Odluke o carinskom terminalu smatra neprihvatljivim”.

Bivši načelnik nema sumnje da je riječ o predizbornim dogovorima političara i lokalnih moćnika.

– On (Ćosić) je poslao zahtjev na pola godine prije te skupštine da se utvrdi odnosno da mu se dostavi informacija iz Uprave za indirektno oporezivanje o poslovanju te carinske ispostave da li je rentabilna, onda je on to branio i tražio političku podršku od Skupštine grada… Jer tu najvjerovatnije je Luča (Mladen Lučić) onaj Tegeltijin zet (Milan Keserović) i Ćosic su u toj priči” – kaže Bjelica za SPIN info.

On dodaje da je sve dio dogovora sa sokolačkim SNSD-om na čelu sa Jovanom Golijanom, s obzirom da je par mjeseci pred izbore smijenjenja SDS-ova direktorka RAIS-a sa Sokoca Mladenka Pandurević, da bi na njeno mjesto bila postavljena, kao vršilac dužnosti, Anja Krsmanović, koja je bila na listi odbornika sokolačkog SNSD-a, o čemu je naš portal pisao.

Zanimljivo, umjesto SDS-ove direktorke Agrarnog fonda Ivana Novaković imenovan je DNS-ov Bojan Lubura.

Ko će graditi terminal?

Bjelica napominje da je kao načelnik Sokoca pokrenuo inicijativu o uspostavi slobodne bescarinske zone u Sokocu, napominjući da prema važećim zakonima postoje samo dvije carinske ispostave Sokolac i Višegrad, nikako Istočno Novo Sarajevo.

U pismu namjere koje je gradonačelniku dostavila firma “SIGMA L”  DOO Istočno Sarajevo navodi se da je riječ o lokaciji bivšeg giganta RAOP-a, površine 140.000 metara kvadratnih.

U istom aktu stoji: “Obraćamo se ovim inicijalnim pismom namjere kako bi iskazali volju za međusobni interes vezano za zemljište u vlasništvu naše kompanije”.

Pismo namjere potpisao je direktor Mladen Lučić, bivši funkioner DNS-a i vlasnik firme “LEGEND” doo, ujedno i brat bivšeg ministra za ljudska prava Miloša Lučića optuženog za zloupotrebu položaja i pronevjeru.

No, na konferenciji za medije gradonačelnik Ljubiša Ćosić nije znao ko je vlasnik zemljišta, niti je pomenuo direktora kompanije.

Prevara sa imovinom

Nakon prevara sa imovinom RAOP-a o čemu je za Capital svjedočio Rus Dmitri Kuznecov koji je tvrdio da je rasprodajom i na druge načine iz preduzeća „Energoinvest – Rasklopna oprema” (E-RAOP) iz Istočnog Sarajeva „izvučeno“ više od 280 miliona maraka koje su između sebe podijelili ljudi u Republici Srpskoj i ruski investitori, 2013. ovaj gigant je i zvanično prestao je sa radom.

Za propast firme, kako je isti portal pisao, bio je zadužen i Milan Keserović, zet Zorana Tegeltije, direktora Uprave za indirektno oporezivanje koji je i izdao Obavještenje o gašenju terminala 31.10. 2024. godine, da bi se očigledno pogodovalo otvaranju onog u Lukavici.

Iz firme “Sigma L” ne vide ništa sporno što su sa prihodima od 7 000 KM prošle godine uspjeli kupiti milionski vrijedno zemljište RAOP-a, štaviše, u odgovoru za SPIN Info, po nekom drugom pitanju, tvrde da su  kupili devastiranu imovinu bivšeg RAOP-a i da u njoj grade modernu, savremenu poslovnu zonu, te da “nama smeta što pokušavaju pokrenuti nešto u ovom gradu što je pozitivno”.

Odgovor gradonačelnika Istočnog Sarajeva Ljubiše Ćosića na pitanja kako komentariše gašanje carinskog terminala na Sokocu, iako je on tvrdio da neće doći do toga, do zaključenja ovog teksta nije stigao. Odgovor će naknadno biti objavljen.

(Spin portal)

The post GAŠENJE CARINSKOG TERMINALA: Kako je Ljubiša Ćosić obmanuo javnost i pogodovao interesima grupe ljudi appeared first on Interview.ba.