Širokobriješka tvrtka mijenja prometnu sliku Splita! Na natječaju pobijedila pet snažnih konkurenata
Split ulazi u najveći cestovni investicijski ciklus u posljednjih nekoliko desetljeća, a među ključnim akterima ovog povijesnog projekta nalazi se i bosanskohercegovačka građevinska tvrtka Hering iz Širokog Brijega, koja će graditi jedno od najvažnijih prometnih čvorišta u samom gradu.
U Splitu su u petak potpisani ugovori koji označavaju početak realizacije projekata čija je ukupna vrijednost veća od 300 milijuna eura, a koji bi trebali trajno promijeniti prometnu sliku Splita i okolnih gradova, rasteretiti kronične gužve i značajno poboljšati povezanost cijele regije, piše BiznisInfo.ba.
Hering gradi ključno prometno čvorište u Stobreču
Posebnu pažnju privukao je ugovor za izgradnju čvorišta TTTS u splitskom Stobreču, vrijedan 16,18 milijuna eura bez PDV-a, odnosno više od 20 milijuna eura s PDV-om, koji je na međunarodnom natječaju dobila tvrtka Hering Široki Brijeg.
Ovaj projekt daleko nadilazi pojam „obične raskrsnice“. Čvorište TTTS jedno je od najvećih i najvažnijih prometnih spojeva u Hrvatskoj, s ključnom ulogom u reguliranju ulaza i izlaza iz Splita.
Riječ je o deniveliranom kružnom raskrižju s nadvožnjakom dugim 232 metra, rampama za uključivanje i isključivanje, dodatnim trakama za ubrzanje i usporenje te kompletnom prometnom, sigurnosnom i odvodnom infrastrukturom.
Bez izgradnje ovog čvorišta, već ranije izgrađena dionica Mravinci – TTTS ne bi imala punu funkciju, što ovom projektu daje strateški značaj za cijelu splitsku prometnu mrežu.
Pobjeda nad europskim građevinskim gigantima
Posebnu težinu ovom ugovoru daje činjenica da je Hering na međunarodnom tenderu pobijedio pet snažnih konkurenata, među kojima i europskog građevinskog diva Strabag, ponudivši najpovoljniju cijenu.
Rok za izvođenje radova iznosi 18 mjeseci, a ovaj projekt još je jedna potvrda da se bosanskohercegovačke građevinske kompanije uspješno nose s najzahtjevnijim infrastrukturnim projektima unutar Europske unije.
Brza cesta koja mijenja regiju
Uz čvorište TTTS, potpisan je i ugovor za izgradnju 4,5 kilometara duge dionice Dugi Rat – Omiš, vrijedne gotovo 85 milijuna eura bez PDV-a, koji je pripao kompaniji Texo Molior. Ova dionica predstavlja obilaznicu grada Omiša i ima za cilj izmještanje tranzitnog prometa s Jadranske magistrale, čime bi se konačno trebao ublažiti dugogodišnji prometni kolaps na ovom dijelu obale.
Oba projekta dio su šireg plana izgradnje brze ceste Solin – Stobreč – Dugi Rat – Omiš, ukupne dužine 22,5 kilometara, koja bi po završetku trebala postati jedna od najvažnijih prometnih arterija srednje Dalmacije.
Realizacijom ovih projekata Split i njegova okolica ulaze u novu fazu prometnog razvoja, dok Hering iz Širokog Brijega još jednom potvrđuje status regionalnog lidera u velikim infrastrukturnim zahvatima.
