Ove godine počinje gradnja tunela Prenj, skratit će se put od Mostara u Sarajevo na nešto manje od sata vožnje

Ravnatelj JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder bio je domaćin posjeta Koridora Vc, na čelu s predsjednicom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) Odile Renaud-Basso, šefom Izaslanstva EU u BiH Johannom Sattlerom i ravnateljem JP Autoputeva RS Nedeljkom Ćorićem.

Oni su posjetili tunel Ivan, koji je otvoren u listopadu 2022. godine.

Voloder je tom prilikom govorio o planiranim radovima na Koridoru.

Ove godine počinje gradnje kompletnog sjevernog dijela Koridora Vc, odnosno ukupno 50 kilometara, a uz to još ugovaranje dvije dionice na jugu, 14,5 kilometara od Mostara jug do Bune. Ono što je u ovom trenutku najvažnije na Koridoru Vc, jeste činjenica da su za dva najkompleksnija projekta, tunel Prenj i mostarska obilaznica, raspisani natječaji, a početak izgradnje planiran je sredinom ove godine. U ovoj godini u Federaciji BiH ćemo imati u izgradnji 110 kilometara autoceste, istaknuo je Voloder.

Podsjetio je i da je tunel Prenj najduža je i najsloženija građevina na cijelom Koridoru Vc, s dužinom od 10,45 kilometara radit će se o devetom najdužem cestovnom tunelu u Europi, a prvi je ovakav tunel u Bosni i Hercegovini koji prelazi granicu od šest kilometara.

Dalje je naveo kako će autocesta od Sarajeva do Mostara uvelike skratiti putovanje. Usporedbe radi, trenutna dužina ceste preko M-17 iznosi 113 kilometara, dok će izgradnjom autoceste iznositi 82 kilometra.

Preciznije, vrijeme putovanja će se skratiti s dosadašnjih dva sata na nešto manje od jednog sata vožnje, što u konačnici dovodi do skraćenja puta od 31 kilometra i uštede vremena za više od jednog sata, navodi se u priopćenju, a prenosi Jabuka.tv

O čemu se priča na BiH i Croatia subredditima

O čemu se priča na Balkanskim subredditima?