Vlada FBiH je na prijedlog Federalnog ministarstva financija utvrdila Prijedlog zakona o izmjenama i dopuni Zakona o obaveznim osiguranjima u prometu i po skraćenom postupku ga uputila u parlamentarnu proceduru.

Predloženim zakonom predviđena je izmjena odredbe kojom se razdoblje primjene zajedničke tarife premija za obavezna osiguranja, a koju donosi Agencija za nadzor osiguranja FBiH i propisuje uslove za osiguranje od autoodgovornosti, produžava sa kraja listopada 2023. godine na 31. prosinca 2026. godine.

Ukoliko bi istekao rok primjene zajedničke tarife, društvo za osiguranje steklo bi pravo na primjenu vlastite tarife premija. To znači da bi svako osiguravajuće društvo moglo formirati svoje tarife za obavezna osiguranja.

Također, stav koji propisuje da danom prestanka važenja zajedničke tarife premija i cjenovnika za osiguranje od autoodgovornosti društvo za osiguranje stječe pravo na primjenu vlastite tarife premija i ovog cjenovnika, za koju je dobilo prethodnu suglasnost Agencije, dopunjuje se odredbom da se ta tarifa primjenjuje do donošenja Odluke Vlade FBiH o datumu stupanja na snagu slobodnog formiranja cijena osiguranja od autoodgovornosti u skladu sa europskim propisima.

S tim u vezi precizirano je i da nakon donošenja ove odluke Vlade prestaje obveza društva za osiguranje da pribavlja prethodnu suglasnost Agencije na tarifu premija i cjenovnik za osiguranje od autoodgovornosti, čime se stvaraju preduvjeti za slobodno formiranje cijena osiguranja.

Generalni sekretar Udruženja društava za osiguranje u FBiH (UDO FBiH) Ermin Čengić pohvalio je angažman Vlade FBiH i resornog ministarstva financija i ministra osobno na ovom pitanju.

Usvojeni prijedlog je rezultat angažmana strukovnog Udruženja i sastanka održanog 31. svibnja s premijerom Nikšićem i ministrom Kraljevićem. Prijedlog zakona ako bude usvojen u ovom obliku na Parlamentu, to nam donosi inovirano i poboljšano rješenje, slično onome kakvo je u zemljama okruženja, izjavio je Čengić za Klix.ba.

Dodaje da se time stvaraju pretpostavke da BiH, odnosno FBiH ide u pravcu ispunjavanja europskih direktiva u oblasti osiguranja autoodgovornosti.

Zakon se u tom smislu može smatrati reformskim jer pozitivno utječe na uređenje tržišta, a time ide u korist i osiguranicima i osiguravateljima, zaključio je.

Predloženo je da ovaj zakon stupi na snagu narednog dana od dana objavljivanja u Službenim novinama FBiH.

Post Evo što donosi Zakon o obaveznim osiguranjima u prometu je prvi puta viđen na Grude Online.