U 56.godini preminuo Bernad Babić Matković – Beno iz Novog Travnika
Kada
će
magistralna
cesta
M-17
koja
povezuje
Mostar
i
Sarajevo
biti
puštena
u
promet,
odlučit
će
Federalno
ministarstvo
prometa
i
komunikacija,
zajedno
s
nadležnim
institucijama.
Kazali
su
za
portal
“Avaza”
to
iz
JP
“Ceste
Federacije
BiH“,
naglasivši
da
uspostava
prometa,
pogotovo
na
poddionici
Jablanica
–
Donja
Jablanica
–
Komadinovo
vrelo,
trenutno
nije
moguća,
budući
da
spasilačke
službe
i
dalje
vrše
potragu
za
nestalim
osobama.
Odmah
krenuli
u
sanaciju
Upravo
je
Komadinovo
vrelo
označeno
kao
lokalitet
na
kojem
su
nastala
značajna
oštećenja
ceste,
kao
i
na
lokalitetu
kod
“Prominvesta“,
gdje
je
ova
putna
komunikacija
prekinuta
usljed
obrušavanja
velike
količine
kamenitog
materijala.
Na
Komadinovom
vrelu
cesta
je
uništena
u
dužini
od
80
i
na
dubini
od
osam
metara,
ali
na
većem
dijelu
je
došlo
do
brojnih
odrona.
Iz
“Cesta
FBiH“
su
naglasili
da
su
odmah
krenuli
u
sanaciju
ceste
i
da
je
ona
interventno
osposobljena
uz
privremenu
regulaciju
prometa
signalizacijom.
Osim
ove
ceste,
značajno
su
oštećene
putne
komunikacije
M17.5
Jablanica
–
Blidinje,
gdje
odvijanje
prometa
i
dalje
nije
moguće,
jer
je
na
dva
mjesta
došlo
do
totalne
devastacije,
kao
i
M16.2.
Prozor/Rama,
koja
je,
također,
interventno
osposobljena.
Štete
u
cestovnoj
infrastrukturi
na
ovom
području
su
ogromne
i
u
“Cestama
FBiH“,
zajedno
sa
stručnim
službama,
vrše
procjenu
i
aktivnosti
na
izradi
trajne
sanacije.
–
U
ovom
trenutku
samo
možemo
reći
da
se
radi
o
višemilijunskim
iznosima
nastalih
šteta
i
vjerojatno
ćemo
morati
iznaći
dodatne
izvore
financiranja
–
kazali
su
iz
“Cesta
FBiH“.
Puštanje
u
promet
Igor
Marković,
vještak
prometne
struke,
rekao
je
da
će,
kada
je
riječ
o
sanaciji
M-17
na
području
HNŽ,
zasigurno
trebati
dosta
vremena
za
trajno
rješenje.
Cesta
će,
naglasio
je,
biti
puštena
u
promet
kada
se
ispune
svi
sigurnosti
elementi
i
kada
to
struka
procijeni.
–
Cesta
će,
vjerojatno,
uz
privremenu
regulaciju
prometa,
biti
puštena
najprije
za
osobne
automobile,
jer
još
je
moguće
očekivati
neke
scenarije
koji
su
u
ovom
trenutku
nepoželjni.
S
aspekta
struke
neophodno
je
utvrditi
razinu
oštećenja
i
način
sanacije
prema
određenim
metodologijama
–
rekao
je
Marković.