Zimske temperature značajno utječu na tlak u gumama automobila, što može aktivirati upozorenje na instrumentnoj ploči i predstavljati stvaran sigurnosni rizik, upozoravaju stručnjaci. Lampica koja se upali u hladnim jutrima najčešće signalizira pad tlaka uzrokovan fizičkim zakonom skupljanja zraka na nižim temperaturama, navodi Autoportal.hr. Međutim, vozači ne bi smjeli to upozorenje ignorirati, jer vožnja s podbušenim gumama ugrožava stabilnost, produžava zaustavni put i dovodi do neravnomjernog trošenja guma te veće potrošnje goriva.
Prema općeprihvaćenoj praksi, za svakih 10 stupnjeva Celzijusa niže temperature tlak u gumama može pasti za oko 0,1 bara. Iako se lampica ponekad ugasi nakon što se gume zagrijaju vožnjom, tlak i dalje može biti ispod preporučene vrijednosti. Stoga je nužno provjeriti tlak hladnih guma, po mogućnosti preciznim digitalnim mjeračem, koristeći vrijednosti navedene u priručniku za vozilo ili na naljepnici s unutarnje strane vozačevih vrata.
Ako se lampica ne ugasi nakon podešavanja tlaka, moguće je da sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) zahtijeva resetiranje ili kalibraciju, što obično mogu obaviti servisi. U rijetkim slučajevima problem može biti u kvaru senzora. Kao preventivna mjera tijekom zime, neki stručnjaci preporučuju lagano povećanje tlaka za do 0,2 bara iznad preporučene vrijednosti kako bi se kompenzirao očekivani pad, uz oprez da preveliki tlak ne naruši udobnost i prianjanje.
Dugoročno stabilnije rješenje može biti punjenje guma dušikom, koji je manje osjetljiv na temperaturne promjene od uobičajenog komprimiranog zraka. Ovakvu uslugu nude mnoge vulkanizerske radionice. Bez obzira na upozorenje sustava, redovita mjesečna provjera tlaka ključna je za održavanje sigurnosti i ispravnog stanja vozila. Zaključno, zimsko upozorenje TPMS-a treba uzeti ozbiljno – pravovremena reakcija i održavanje pravilnog tlaka temelj su bezbjedne vožnje u svim uvjetima.
