Od 1. studenog ponovno stupa na snagu zakonska obveza posjedovanja zimske opreme, a vozače u Bosni i Hercegovini ove jeseni očekuje jedan od najskupljih prijelaza na zimsku sezonu do sada. Troškovi zamjene i kupnje guma znatno su skočili u odnosu na prethodne godine, pa će samo za skidanje ljetnih, montažu zimskih guma i balansiranje vozači u prosjeku izdvojiti od 60 do 80 KM, potvrdio je za BL portal banjalučki vulkanizer Marko Savić.
Savić ističe da je razlika u cijeni primjetna u odnosu na ranije razdoblje te da se to najviše osjeti kada mušterije dođu na redovnu zamjenu. “Dok se zamjena guma prije samo godinu ili dvije mogla obaviti za 10 do 12 maraka po kotaču, danas je taj iznos najčešće 15, pa i do 20 maraka, ovisno o dimenziji naplatka i samoj radionici”, navodi Savić.
Oni koji nemaju prostor za skladištenje guma koriste takozvane hotele za gume, što predstavlja dodatni trošak od 30 do 50 KM po sezoni. Ako su stare zimske gume istrošene, kupovina novih predstavlja glavobolju za mnoge, a cijene variraju ovisno o proizvođaču i dimenzijama.
Čak i za prosječne gume od petnaest inča, koje su među najčešćima na domaćim cestama, proračun mora biti izdašan. Gume iz proračunske klase mogu se naći na akcijama u rasponu od 50 do 70 KM po komadu, cijene srednje klase kreću se od 80 do 110 KM, dok za premium klasu cijene lako prelaze 150 KM po gumi za manje dimenzije. Za veće automobile i terenska vozila cijene idu i preko 300 KM.
Kada se podvuče crta, kupovina četiriju novih guma srednje klase uz troškove montaže i balansiranja banjalučkog će vozača stajati između 400 i 500 KM, dok se za veće naplatke taj iznos lako penje na 800 KM i više.
Savić apelira na vozače da ne čekaju posljednji trenutak i prve gužve kako bi izbjegli višesatna čekanja ispred radionica. “Ranim dolaskom lakše se pronalaze željeni brendovi guma po povoljnijim cijenama, s obzirom na to da su zalihe jeftinijih modela ograničene”, pojašnjava Savić.
Prema njegovim riječima, vozače u Srpskoj ove jeseni očekuje jedan od najskupljih prijelaza na zimsku sezonu do sada, zbog čega pravodobna priprema ostaje jedini način da se sačuva glava na cesti, ali i kućni proračun.
