Hrvatska je u proteklih godinu dana značajno pojačala svoj sustav nadzora brzine, postavljanjem ukupno 140 novih kućišta za kamere diljem prometnica. Time je ukupan broj kućišta za mjerenje brzine kretanja vozila diljem zemlje dosegnuo impresivnih 798. Međutim, unatoč ovoj ekspanziji infrastrukture, u njima se nalazi znatno manje aktivnih uređaja – svega 206 kamera. Ova strategija, gdje se kamere često premještaju iz jednog kućišta u drugo, stvara neizvjesnost za vozače, onemogućujući im da sa sigurnošću znaju gdje je nadzor brzine aktivan.
Najveći doprinos širenju mreže kućišta dolazi iz Policijske uprave splitsko-dalmatinske, gdje je postavljeno čak 95 novih lokacija. Slijedi Policijska uprava zagrebačka s dodatnih 40 kućišta, čime je ukupan broj na tom području sada 86. Značajan broj kućišta bilježi i Policijska uprava međimurska, koja ih sada ima ukupno 62.
S druge strane, nekoliko policijskih uprava u posljednjih godinu dana nije zabilježilo promjene u broju lokacija s kućištima za kamere. Tako Policijska uprava brodsko-posavska i dubrovačka ostaju na 28 kućišta, karlovačka na 12, a virovitičko-podravska na 14 lokacija.
Povećanje broja kućišta znatno nadmašuje broj aktivnih uređaja za nadzor brzine. S gotovo četiri puta više kućišta nego kamera, sustav je osmišljen kako bi se vozači stalno držali u neizvjesnosti. Kamere se rotiraju, što znači da je nemoguće sa sigurnošću znati je li određeno kućište u bilo kojem trenutku prazno ili sadrži aktivnu kameru, kao što navodi portal Autonet, koji je objavio i detaljan popis lokacija.
